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江淮卡车维护与保养
发表于:2019-09-15 21:45 来源:阿诚 分享至:

  

江淮卡车维护与保养

  此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

  对于新的或大修过的机器,调试后会有更多的杂质。如果增加或不更换,则急于投入使用。容易造成烧瓦、抱轴等事故。此外,即使更换了机油,由于缺乏维护经验或工作方便,一些驾驶员在更换过程中也不会彻底清洁油道,从而导致油底壳和油道中残留有机械杂质。

  (2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。

  在柴油机的使用中,油是必不可少的,它主要起润滑、冷却和清洗的作用。因此,许多驾驶员会注意检查润滑油的用量并按标准添加,而忽视了对润滑油质量的检查和对变质润滑油的更换,导致一些发动机运动部件总是在不良的润滑环境中运行,从而加速磨损。各个部分。

  殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油,所以在拆装汽缸垫时,都要特别注意它的密封质量。

  如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。

  给定的螺栓联接中,螺旋升角是定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。

  在正常情况下,机油损失不大,但容易污染,从而失去了保护柴油机的作用。柴油机在运行过程中,会有大量的灰尘(烟灰、焦炭、燃油不完全燃烧产生的水垢)进入机油中。

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  维修是恢复重型汽车性能、延长其使用寿命的有效手段。然而,在实际操作过程中,一些使用维护人员有许多错误的做法,影响了重型卡车的正常使用。

  (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。