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从汽车运用角度如何提高汽车使用燃料的经济
发表于:2019-09-05 05:48 来源:阿诚 分享至:

  

从汽车运用角度如何提高汽车使用燃料的经济

从汽车运用角度如何提高汽车使用燃料的经济

  气候、地理位置、道路条件等,对汽车燃油经济性影响很大。如严寒地区或寒冷的冬季行车,由于启动困难和升温时间较长,油耗较大。在高原地区行驶的汽车,由于空气稀薄,充气量不足,混合气过浓,燃料经济性恶化。采用缩小化油器主量孔的办法可以改善燃料经济性。道路条件差,造成道路阻力增大,油耗也会增加,注意正确选用和适时地变换挡位,适当降低行驶速度,会节约燃料。在汽车的使用说明书中给出的经济指标是指该型汽车在一定条件下(完好的技术状况、规定载荷、道路条件、车速等)的平均油耗。对每一辆汽车来说,由于具体使用条件的不同,实际油耗与使用说明书给出的指标会有较大的差异。若使用不当会使油耗显著增加;反之,采用合理的措施,科学的操作,节油的潜力也是很大的。湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。(3)正确调整传动系齿轮传动副的啮合间隙、轴承的油封的紧度以及正常的润滑,可以大大提高传动系的效率,节约燃料。您好,提高燃油经济性的方法,第一个提高燃油的品质;第二个就是提高进气量;第三个活性炭罐吸附再利用;第四个可以从整备质量上考虑,减轻车重;等都可以提高然后经济性,同时和个人的驾驶习惯也有关系。(1)保持正常的发动机水温和机油温度以及传动系各总成的温度。一般情况下对水冷发动机要求水温在80~90℃,有利降低油耗。水温过高容易引起燃烧不正常,油耗增加;温度过低冷却损失增加,机油、齿轮油黏度过高,机件运动阻力和传动系功率损失增加,因而使汽车的燃料消耗增加。在我国北方冬季,要求冷车启动前“预热”、启动后“升温”道理就在这里。汽车的燃料经济性是指汽车以最小的燃料消耗来完成单位运输工作量的能力。据统计,在汽车运输成本中,燃料消耗的费用约占30%~40%,因此提高汽车燃料的经济性,可大幅度降低汽车运输成本,燃料经济性也就成了汽车的重要性能之一。(4)轮胎气压、轮胎类型对行驶阻力影响也很大,从而也会影响燃料的经济性。若轮胎气压降低30%,以40 (3)挡位选择。汽车用不同排挡在同一道路条件与车速下行驶,发动机发出的功率是相同的。挡位越低,后备功率越大,发动机处在转速较高、节气门开度不大的情况下工作,负荷率很低,则发动机油耗率高;采用调整挡时,发动机是处于低转速、大节气门开度下工作,负荷率较高则耗油率低。可见,在同一道路与车速条件下,汽车用不同的排挡行驶,耗油是不一样的。因此,正确经济的驾驶方法是:高挡行驶的可能性未用尽之前,不应换低挡。即在保证汽车动力的前提下,能够用调整挡行驶时,尽量用调整挡行驶。但应注意节气门开度不应过大,使汽车以接近于所采用的挡位的经济车速行驶。 km/h速度行驶,轿车的油耗将增加5%~10%,柴油载货汽车油耗增加20%~25%。轮胎种类也影响着行驶阻力,如子午线轮胎滚动阻力较斜交轮胎大幅度减小,与一般斜交轮胎相比可以节能6%~8%。(4)合理正确地利用加速。滑行的驾驶方法、驾驶操作中脚轻手快、起步及行驶中轻缓地加速、敏捷地换挡、安全合理地使用制动等都可以提高汽车的燃油经济性。(1)发动机的技术状况:良好的气缸、洁净的燃烧室、良好的三滤、油电路工作正常以及保持发动机正常的工作温度等是减少燃油消耗的保证,尤其电路中的点火系的“真空提前”和油路中的“混合气浓度”对燃料消耗影响很大。影响汽车燃料经济性的因素是多方面的,仅从汽车驾驶的角度,就驾驶员的操作技术水平,有关的运行条件与汽车技术状况方面讨论影响经济性的因素,从而可以找到提高燃料经济性的途径。 km/h后,油耗增加一倍。所以,经济车速是能节省燃油提高汽车燃料经济性的。 km/h时空气阻力占总阻力的70%。美国佐尔顿研究中心曾在专用车道上做轿车油耗实验,结果表明平均车速由90 km/h提高到160 (2)行驶车速。试验表明:汽车油耗在经济车速时最低,低速时稍高,调整时随车速增加而迅速增长。这是因为在低速时,发动机的负荷率低,发动机耗油上升;高速行驶时,汽车行驶阻力尤其空气阻力增大很多,导致油耗剧增。轿车车速在80 (2)底盘的技术状况:如何判断底盘的技术状况,通常通过驾驶人的经验来检查,滑行距离是一个检定标准。当汽车四轮定位正确,制动系统正常,轮胎气压正常,各相对运动零部件配合间隙正常,润滑良好,则底盘的行驶阻力减小,滑行距离便会增加,汽车给油有顿挫感和松油门有顿挫感原因 更新:2019-08-13汽车的有效油耗下降,从而提高了燃料经济性。